Enfoque en las obras de la iglesia Des Réformés de Marsella

En 2018, participamos en la licitación para la restauración de la iglesia Des Réformés de Marsella, que se encuentra en el 8 cours Franklin Roosevelt de dicha ciudad. Esta la iglesia, situada en lo alto de la calle la Canebière, es la más visitada de la ciudad foceana. Es un verdadero símbolo para la ciudad. Actualmente, las piedras corren el riesgo de caer, el hierro que se encuentra en el interior causa problemas y se infiltra el agua: un peligro que pone en alerta al alcalde de la ciudad. El 23 de septiembre de 2019, se inició el montaje de los andamios. Enfoque en estas obras distintas de las demás…

Iglesia de San Vicente de Paúl

Esta iglesia, llamada originalmente iglesia Des Réformés, es uno de los más bellos monumentos de Marsella. Su origen se remonta a la antigua capilla de la orden de los Agustinos reformados y fue construida en 1611. Posteriormente, fue destruida para sustituirla por la iglesia de San Vicente de Paúl, que se construyó entre 1852 y 1890. Algunas de las esculturas nunca se terminaron, sobre todo en los pórticos, donde se pueden ver muchos desbastes.

Esta iglesia fue declarada monumento del Inventaire Supplémentaire des Monuments Historiques (ISMH) y todo su interior fue declarado Monumento Histórico (MH).

Esta obra tiene varios objetivos: cambiar las piedras, limpiar el edificio, restaurar los vitrales, consolidar todo el monumento y crear ornamentos (adornos, ganchos, remates y gárgolas) idénticos a los retirados en 1930.

Las obras

Recordatorio de las distintas etapas de las obras:

• 1a etapa: durante 14 meses, los equipos trabajaron en la restauración de las dos agujas y las vueltas norte y sur de la fachada oeste. Estas agujas se cubieron con una malla para evitar la propagación del polvo.
• 2a etapa: las obras de restauración incluían la cubierta y la nave, con una duración de 12 meses, entre octubre de 2020 y diciembre de 2021.
• Etapa 3: las obras de esta última etapa consistían en la restauración del transepto, el coro y las cuatro torrecillas durante un período de 12 meses. Las obras se iniciaron a principios de 2022 y su finalización estaba prevista para diciembre de 2022.

La solución Tubesca-Comabi seleccionada

La solución seleccionada para estas obras fue nuestro andamio de clase 6 (600 kg/m2) multidireccional M368 de un metro de longitud de la marca COMABI. Este material daba la posibilidad de adaptarse a todas las formas geométricas y arquitectónicas de la iglesia.

Para la totalidad de las obras, se emplearon cerca de 250 toneladas de material La estructura se ha diseñado completamente con el fin de facilitar el acceso a los distintos oficios que intervienen en la restauración.

Las distintas etapas del montaje

1a etapa

El montaje de la fase 1 se llevó a cabo en tres etapas: una primera entre el suelo y 20 m; una segunda entre 20 y 40 m y una tercera entre 40 y 70 m (reconstrucción completa de flechas).

Para comunicar los distintos niveles del andamiaje y para el suministro de materiales, la empresa asociada SGB instaló dos ascensores de obras en cada torre. Pueden cargarse hasta con dos toneladas.

En total, las 3 etapas de montaje duraron 6 semanas y se necesitó la intervención de 12 montadores.

El desmontaje de la fase 1 se llevó a cabo simultáneamente con el montaje de la fase 2.

2a etapa

La 2ª etapa incluía la restauración de los paramentos, los vitrales y los laterales del tejado al nivel de la nave. El montaje del andamio se realizó en dos etapas:

• La primera etapa correspondió a la instalación de los andamios que se apoyaban en las orillas, lo que permitió restaurar los arbotantes.
• Únicamente tras la restauración de estos elementos pudieron retirarse los andamios para poder llevar a cabo las obras de techado de los laterales.

En total, la instalación duró 12 semanas, con hasta 26 metros de altura, de octubre de 2020 a enero de 2021, y en ella participaron 5 montadores.

3a etapa

El montaje de esta última fase comenzó en octubre de 2021 y duró 12 semanas.

En enero de 2022, las obras empezaron en el transepto y el coro de la iglesia en un primer momento. A continuación, a partir de junio, se reconstruyeron las cuatro torrecillas.

Para esta última fase, nuestro andamio se instaló a 44 metros de altura (con las agujas).

La principal dificultad en esta etapa fue el suministro de material al coro, ya que se encuentra unido a los edificios vecinos. Los montadores tuvieron que subir el material a través del tejado de una vivienda y, luego, bajarlo a los patios que rodean el coro.

Las dificultades de las obras

La principal dificultad de este proyecto era el intenso tráfico de la zona. Es un lugar histórico, por lo que es muy visitado por creyentes y turistas. Por tanto, el tráfico de automóviles y tranvías es muy importante.

Además, en el lado norte del edificio, disponíamos de un espacio muy reducido a nivel del suelo, con una anchura de tan solo 4 m y una longitud de 20 m, para trasladar, manipular, suministrar y manipular materiales.

En el lado sur, en la calle Barbaroux, la dificultad era muy diferente, con mucha menos espacio, ya que esta calle debía mantenerse despejada en todo momento para garantizar el acceso seguro de los bomberos. Nuestros equipos y los de la empresa SPE trabajaron juntos durante todo el montaje de los andamios.

A ambos lados, norte y sur, se instaló un ascensor para permitir el suministro de material durante la etapa de desmontaje de la fase 1 y la etapa de montaje de la fase 2. A diferencia del lado norte, para el lado sur, hubo que desmontar completamente el ascensor y, luego, volver a instalarlo en otro lugar para permitir el suministro de la fase 2 y los suministros de la fase 3.

Equipos para las obras

Por esto, Tubesca-Comabi trabaja como agrupación conjunta y solidaria con las empresas de albañilería más importantes de tallado de piedra del sector de Bocas del Ródano: la empresa Vivian, los Compagnons de Castellane, el taller Girard y los escultores Bouvier. Tubesca-Comabi participa en la contratación conjunta de andamios con la empresa SPE. En cuanto a la arquitectura, la empresa Architecture et Héritage se encargó de la gestión del proyecto y para la armadura del tejado y la cubierta, estuvo a cargo la empresa Les Métiers du Bois.

Se esperaba que este proyecto terminara a finales de 2022.

Todo el equipo de Tubesca-Comabi se enorgulleció de participar desde 2019 en este gran proyecto en Bocas del Ródano.